«Рязанский завод смазочных материалов: гармония инноваций и экологичности»
« Назад
«Рязанский завод смазочных материалов: гармония инноваций и экологичности» 16.05.2014 12:07В условиях современного рынка и тенденций развития инновационных высокотехнологичных производств переход на экологичное производство способствует повышению инвестиционной привлекательности компаний.
Переход к "зеленой" экономике на уровне государственного регулирования должен идти через поощрение технологического прогресса при внедрении ресурсосберегающих технологий, повышение опыта управления окружающей средой и улучшение правовых, экономических и институциональных условий для предприятий, осуществляющих мероприятия по экологизации производств. Все это является толчком к развитию новой экологически чистой промышленности.
Именно проведение программы «Зеленый рост» поможет сформировать комплексные условия для модернизации устаревших технологий, стимулированию «зеленых» инвестиций в промышленность. Показатель экологичности становится необходимым условием экономического роста в современном мире. «Конкуренция по показателям экологической ответственности - безусловный мейнстрим 21 века», - подчеркивает глава Минприроды России.
Российским примером реализации подобного проекта по внедрению мероприятий по экологизации производств является Рязанский завод смазочных материалов (далее ООО «РЗ СМ»).
Современные производители автомобильной техники стремятся к обеспечению безсервисной работы ряда автомобильных узлов, в том числе автомобильных трансмиссий. При этом параллельно уменьшают вес и повышают удельные нагрузки в этих узлах. В соответствии с этими трендами, требуются качественные трансмиссионные масла для обеспечения надёжной службы автомобильных трансмиссий.
ООО «РЗ СМ» производит автомобильные масла в соответствии с ГОСТ 23652, ГОСТ 17479.2, а также в соответствии с международными стандартами. Разработанный в конце 70-ых годов стандарт ГОСТ 23652 обеспечивал большой по тому времени запас качества автомобильных трансмиссионных масел, и масла, производимые по этому стандарту, вполне оправдываются и сегодня. К примеру, редко автомобильные трансмиссионные масла, производимое в России и за рубежом, соответствует требованиям ГОСТ 23652 для антиокислительных и смазочных свойств масла трансмиссионного ТСП-15К. Хотя это масло маркируется как GL-3, реально оно превосходит качеством большинство трансмиссионных масел, производимых в наше время. Также трудно достижимо качество масла ТАД-17и, производимого по этому же стандарту и маркированного как GL-5.
Стандарт ГОСТ 17479.2, разработанный в конце 80-ых годов, являлся обобщением опыта советской технологии производства трансмиссионных масел и являлся аналогом международных стандартов с учётом доступных метод тестирования и привычных для СССР способов обеспечения качества. Характерной чертой этого стандарта являются повышенные требования к противозадирным свойствам трансмиссионных масел, но тестирование этих свойств проводится на простом и доступном оборудовании. Масла, соответствующие этому стандарту обычно соответствуют и требованиям международных стандартов, но большая часть масел, производимых по международным стандартам, не удовлетворяет требованиям ГОСТ 17479.2.
ООО «РЗ СМ» производит автомобильные трансмиссионные масла следующих марок:
Именно проведение программы «Зеленый рост» поможет сформировать комплексные условия для модернизации устаревших технологий, стимулированию «зеленых» инвестиций в промышленность. Показатель экологичности становится необходимым условием экономического роста в современном мире. «Конкуренция по показателям экологической ответственности - безусловный мейнстрим 21 века», - подчеркивает глава Минприроды России.
Российским примером реализации подобного проекта по внедрению мероприятий по экологизации производств является Рязанский завод смазочных материалов (далее ООО «РЗ СМ»).
Современные производители автомобильной техники стремятся к обеспечению безсервисной работы ряда автомобильных узлов, в том числе автомобильных трансмиссий. При этом параллельно уменьшают вес и повышают удельные нагрузки в этих узлах. В соответствии с этими трендами, требуются качественные трансмиссионные масла для обеспечения надёжной службы автомобильных трансмиссий.
ООО «РЗ СМ» производит автомобильные масла в соответствии с ГОСТ 23652, ГОСТ 17479.2, а также в соответствии с международными стандартами. Разработанный в конце 70-ых годов стандарт ГОСТ 23652 обеспечивал большой по тому времени запас качества автомобильных трансмиссионных масел, и масла, производимые по этому стандарту, вполне оправдываются и сегодня. К примеру, редко автомобильные трансмиссионные масла, производимое в России и за рубежом, соответствует требованиям ГОСТ 23652 для антиокислительных и смазочных свойств масла трансмиссионного ТСП-15К. Хотя это масло маркируется как GL-3, реально оно превосходит качеством большинство трансмиссионных масел, производимых в наше время. Также трудно достижимо качество масла ТАД-17и, производимого по этому же стандарту и маркированного как GL-5.
Стандарт ГОСТ 17479.2, разработанный в конце 80-ых годов, являлся обобщением опыта советской технологии производства трансмиссионных масел и являлся аналогом международных стандартов с учётом доступных метод тестирования и привычных для СССР способов обеспечения качества. Характерной чертой этого стандарта являются повышенные требования к противозадирным свойствам трансмиссионных масел, но тестирование этих свойств проводится на простом и доступном оборудовании. Масла, соответствующие этому стандарту обычно соответствуют и требованиям международных стандартов, но большая часть масел, производимых по международным стандартам, не удовлетворяет требованиям ГОСТ 17479.2.
ООО «РЗ СМ» производит автомобильные трансмиссионные масла следующих марок:
- ТЭп-15, ТАП-15В, ТСП-10, ТСП-15К и ТАД-17и в соответствии с ГОСТ 23652. В этом ряду надо выделить масло ТСП-10, предназначенное для автомобильной техники, работающей при температуре до -40ºС. Это масло не имеет аналога у большинства зарубежных производителей.
- ТМ-3-18 и ТМ-5-18, соответствующее ГОСТ 17479.2.
- GL-5 SAE 80W-90, GL-5 SAE 85W-90, соответствующие международным стандартам.
ООО «РЗ СМ» производит трансмиссионные масла с применением компонентов ведущих мировых производителей. Отличительной чертой этих масел, является низкая вязкость при отрицательных температурах, которая обеспечивает надёжную эксплуатацию автомобильной техники в российских условиях. Также важно отметить применение особых депрессорных присадок, которые препятствуют гелеобразованию масла при продолжительном воздействии низких температур.
ООО «РЗ СМ» также производит другие масла для автомобильной техники — к примеру, масла для гидромеханических передач марки А и марки Р. Эти масла обеспечивают надёжную работу автомобильной техники при температуре до -40 и до -45ºС соответственно. Также ООО «РЗ СМ» производит масло ВМГЗ-45, предназначенное для гидравлических систем, работающих при температуре до -45ºС.
Таким образом, базовые масла и смазочные материалы российского производства во многом не уступают зарубежным аналогам. Кроме того, они специально адаптированы к российским условиям применения, имеют высокие показатели эффективности по применению для трансмиссий и соответствуют новым принятым европейским требованиям по производству, применению смазочных материалов, масел и специальных жидкостей (регламент Европейского союза Regulation (EC) No 1907/2006).
ООО «РЗ СМ» также производит другие масла для автомобильной техники — к примеру, масла для гидромеханических передач марки А и марки Р. Эти масла обеспечивают надёжную работу автомобильной техники при температуре до -40 и до -45ºС соответственно. Также ООО «РЗ СМ» производит масло ВМГЗ-45, предназначенное для гидравлических систем, работающих при температуре до -45ºС.
Таким образом, базовые масла и смазочные материалы российского производства во многом не уступают зарубежным аналогам. Кроме того, они специально адаптированы к российским условиям применения, имеют высокие показатели эффективности по применению для трансмиссий и соответствуют новым принятым европейским требованиям по производству, применению смазочных материалов, масел и специальных жидкостей (регламент Европейского союза Regulation (EC) No 1907/2006).